每一张泛黄的老照片
都藏着一代又一代人的青春
见证着
厦门金龙联合汽车工业有限公司
与时俱进的变化
在即将过去的2021年
我们通过一组组老照片
回顾了金龙客车
发展壮大的过程
1988年
一条“金龙”
从厦门莲岳路一间破旧的厂房腾空问世
宣告一个民族客车自主品牌的正式诞生
开启了厦门客车产业的发展之路
1990年
在租赁的简陋水泥管厂房里
诞生了第一辆金龙客车
这也是厦门制造的第一辆客车
从90年代起
金龙客车断然终结了CKD组装生产的历史
率先在行业内高举自主品牌的旗帜
从零出发、不畏艰险、风雨兼程
成为客车自主品牌的先锋
1998年
金龙客车成立十周年之际
启用新“人”字形标志
“椭圆中加一个人形”
表达了金龙客车要制造世界级中国客车的决心
象征着企业植根于民族工业
处处彰显人文关怀
2001年
金龙客车批量服务于全国“两会”
成为首个大批量服务全国“两会”的
国产客车品牌
至今已连续第21年服务全国“两会”
以舒适、安全、稳定及出色的保障
受到广泛赞誉
此后，金龙客车逐渐进入媒体视野，金龙品牌、金龙模式、金龙形象，因为传媒的记录而被人们所铭记。在大众心目中，金龙客车代表了中国客车制造的最高水平。
2003年，在全国两会期间，《经济日报》头版详实刊载了金龙客车的事迹，彰显金龙客车民族品牌深入人心。
金龙客车无愧赞誉，擎起振兴民族自主客车品牌的旗帜，以科技为核心竞争力，以匠心造中国质造标杆，铸就中国客车业的科技强国梦——
2005年，金龙客车首次通过VCA认证，成为第一家把中国客车卖到欧洲的客车企业。
2006年，金龙客车自建的客车生产基地投产并下线第一辆客车，结束了配套全球资源的经营模式。同年，迈入国内客车品牌10万辆“俱乐部”。
2008年，2000辆金龙客车以“零”故障圆满完成了奥运服务任务。
2009年，金龙客车将首辆混合动力公交车卖到了新加坡，实现了国内自主品牌混合动力客车出口海外零的突破。
2018年，金龙智能驾驶阿波龙实现量产，第100辆阿波龙正式下线。
一路走来，金龙客车筚路蓝缕、砥砺奋进，在客车自主品牌的向上之路上矢志不渝、创新前行，屡屡以技术迭代与产品创新影响着行业变革，创造了客车自主品牌崛起的新高度。
在2021年的最后
我们的老照片系列也迎来了尾声
每一张老照片
都承载着一个时代的记忆
铭刻着金龙人砥砺奋进的足迹
更生动描绘出了金龙人的精神图谱
关于老照片的故事
在这里就结束啦
感谢您一路的追随与陪伴
过去的辉煌已经镌刻在了时光的光影里
未来的成就正在由每一位金龙人书写！
