紧抓能源多元化发展机遇，从传统客车拓展至新能源客车，再到跨界生产换电重卡；抢先驶入智能网联赛道，从智能车辆到全套智慧交通解决方案，再到全新营销模式；率先开启海外营销之路，从优质产品到贴心服务，再到量身打造新能源产品……近年来，金龙瞄准前沿方向勇毅前行，用科技创新、数字化转型赋能，逐步走实走深高质量发展之路。
在当前热门的氢能领域，金龙也已深耕多年，自主开发、完善燃料电池整车控制策略，研究掌握了燃料电池系统集成技术，打造集整车控制器、氢管理控制器、热管理控制器、燃料电池控制器于一体的业内独有的燃料电池域控制器。“通过整车层面对燃料电池系统结构进行平台化创新设计，金龙实现自主燃料电池域控制器‘安全性’和‘整车氢电集中管理’重大突破。”金龙相关负责人介绍，目前金龙氢能源产品包括11米氢燃料电池客车、4.5吨燃料电池冷藏车、49吨氢燃料电池牵引车等。
2018年，下线全球首辆L4级自动驾驶巴士；2019年，推出5G智能网联城市公交车——智慧城市之光；2021年，发布龙翼Smart GO智慧交通解决方案……经过十多年研发，金龙已形成多级别、多场景、多车型的智能驾驶一体式解决方案。作为国内最早布局自动驾驶的企业之一，金龙紧跟5G、人工智能等技术的发展趋势，不断推进自动驾驶产品“1+N”系列的研发，如今产品拓展至自动驾驶清扫车、自动驾驶售卖车、自动驾驶安防车等。
金龙多款自动驾驶车辆服务厦门集美新城
面对数字经济的快速发展，金龙主动创新，整合优势资源，率先推出了云创数字工厂。“该数字工厂是金龙数字化转型的又一重要成果，围绕新定位、新模式、新动能、新格局的‘四新’战略，打造‘制造即服务’的用户体验。”金龙相关负责人介绍，平台涵盖客车制造的整个流程，实行技术、研发、制造等全方位的“开发共享”战略，有助于全面提升制造能力。
金龙有关负责人表示，在数字化发展浪潮中，金龙将加速提升创新能力，持续深入推行数字化转型，加快数字技术对产业的全方位、全链条改造，提升数字服务保障能力，在数字中国建设中发挥金龙作用。
200辆金龙18米BRT公交车出口乌兹别克斯坦
金龙是我国实施海外战略最早、出口规模最大的客车制造商之一。“如今，金龙客车足迹遍布全球150多个国家和地区。”金龙相关负责人介绍，仅今年1至10月份，金龙海外整车累计销售收入达17.8亿元，同比增长66%，预计全年整车收入超过21亿元。
金龙凭借在新能源客车开发应用方面积累的丰富经验及资源，进一步加大海外市场开拓力度。金龙相关负责人介绍，金龙坚持“一国一策”制造理念，通过定制化更好满足各地新能源用车需求，带来更好出行体验，期望携手各地合作伙伴共同推动全球公共交通行业绿色低碳发展。
来源：中国交通报
