金龙KT401 4X2马鞍型充换电牵引车,广泛适用于港口、钢厂、短倒等场景,多维度减震吸震设计,大幅提升驾乘舒适性;防眩目后视镜,让驾驶员不易被高强度光线影响,提高行车安全;采用大数据分析,智能车辆调度,路径规划,车队化管理效率更高,可实现24小时运转,保证营运的连续性和经济性。
金龙KT401 4X2马鞍型充换电牵引车,广泛适用于港口、钢厂、短倒等场景,多维度减震吸震设计,大幅提升驾乘舒适性;防眩目后视镜,让驾驶员不易被高强度光线影响,提高行车安全;采用大数据分析,智能车辆调度,路径规划,车队化管理效率更高,可实现24小时运转,保证营运的连续性和经济性。
改传统充电模式为快捷换电模式,节省90%以上充电时间,可充可换,灵活便利,可实现5分钟快速换电。针对港口场景,采用马鞍型后背电池包设计,降低电池高度,使后窗露出,拓宽视野,可直接观察集装箱装卸操作,提高了便利性和安全性。
新内饰设计,宽敞舒适,视野开阔。全气囊减震座椅,有效缓解颠簸,让您驾驶更轻松。环绕式仪表台,多功能方向盘,搭配智能按键,操作便捷,全面提升驾驶体验。
龙翼SmartGO智慧交通解决方案,实现动态、全天候管理,通过数据实时更新共享,管控更易。装配主动安全设备,让驾驶过程受到全方位保护。
车型 | XMQ4180BEVL01(马鞍型) | XMQ4180BEVL |
外廓尺寸(mm) | 7110×2550×3100,3140,3300,3360,3400 | 6810×2550×3050,3100,3160,3300,3360,3400 |
轴 距 ( mm ) | 4500 | 4200 |
整车整备质量(kg) | 84,008,670 | 7800,8200,8500 |
含挂车最大总质量(kg) | 42000 | |
最小转弯直径(m) | ≤15 | |
爬坡度 | ≥25% | |
前桥 | 6.5t | |
后桥 | 国产重载驱动桥 | 13t |
轮胎 | 12R22.5 | |
驾驶室 | 半高顶豪华车身 | |
电池品牌/类型/电量(kWh) | CATL/磷酸铁锂/281.917 | 亿纬/磷酸铁锂/210.57 |
换电总成 | 玖行 | 金茂 |
驱动模块 | 永磁同步电机+AMT自动箱 | |
电机功率(额定/峰值)(kW) | 220/360 | 150/250 |
续驶里程(CHTC-TT)(km) | ≥160 | ≥120 |