金龙KS800 8×4充换电混凝土搅拌车,适用城建、交通和水利运输商砼。优化上装与底盘的链接方式和罐体材质,有效提升车辆整体使用寿命。
金龙KS800 8×4充换电混凝土搅拌车,适用城建、交通和水利运输商砼。优化上装与底盘的链接方式和罐体材质,有效提升车辆整体使用寿命。
上装与底盘连接采用止推板和拉马结合方式,降低应力的同时有效提高车架寿命;从承载要求、节能稳定出发,加强上装和车身结构的匹配设计,提高整车稳定性,减少侧翻率。
驾驶室内部空间大,主驾采用全气囊减震座椅,降低疲劳感,提高驾驶舒适性。配备多功能方向盘,方便操作,全液晶仪表,中控台布局优化,驾驶过程轻松便捷。
罐体由高强度耐磨锰板制作,搅拌量大、自重轻、搅拌出料均匀,回转稳定,降低混凝土粘罐几率,大大减少清罐频次。
车型 | XMQ5310GJBBEVLD系列 |
外廓尺寸(mm) | 10400,10570×2550×3880,3980;10300×2550×3910,3990 |
搅动容积(m³) | 7.59、6.82、7.3 |
轴 距 ( mm ) | 1850+3200+1350 |
整车整备质量(kg) | 14920、15990、14300 |
最大总质量(kg) | 31000 |
最小离地间隙(mm) | 270 |
最小转弯直径(m) | ≤23 |
爬坡度 | ≥30% |
轮胎 | 11.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
制动型式 | 前鼓后鼓 |
悬架 | 多片簧、橡胶悬架 |
驾驶室 | 半高顶豪华车身 |
电池品牌/类型/功率(kWh) | CATL/磷酸铁锂/281.92 启源/磷酸铁锂/284 |
换电总成 | 玖行 启源 |
驱动模块 | 永磁同步电机+AMT自动箱 |
电机功率(额定/峰值)(kW) | 200/400 280/450 |
续驶里程(CHTC-D)(km) | ≥160 |